{"id":2110,"date":"2019-07-10T21:31:36","date_gmt":"2019-07-10T21:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dirkhilger.de\/?p=2110"},"modified":"2019-07-10T21:31:36","modified_gmt":"2019-07-10T21:31:36","slug":"donnerstag-11-juli-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dirkhilger.de\/?p=2110","title":{"rendered":"Donnerstag, 11. Juli 2019"},"content":{"rendered":"<p>Guten Morgen : )<\/p>\n<p>Squeezegeballere vom Feinsten. Aber dennoch ein ertragreicher Tag.<\/p>\n<p><strong>DAX<\/strong> &#8230; 12495 mal kurzerhand ausgelassen, stattdessen Abflug ab 12450, aber nicht ohne 100 Punkte r\u00fcckw\u00e4rts und wieder fast genau so viel runter. Da sollte nun oberhalb nichts mehr zu holen sein, und die anvisierte 12330 verl\u00e4ngere ich gedanklich schon mal auf 12270. Mag sein, dass hier noch ein Tag Geschiebe dazwischen kommt, aber sp\u00e4testens zum Freitag sollte diese eigentlich Thema werden. Generell f\u00fchrt 12410 zu 12113, aber dazwischen gibt es schon noch ein paar Ecken, die davor zu meistern w\u00e4ren.<\/p>\n<p>12495 sind zwar immer noch unbeantwortet, aber mir erschliesst sich nicht, wie das von hier aus funktionieren k\u00f6nnte. Sollte aber von irgendwo ein Anstieg aus dem Nichts erfolgen, und das Gap bei 12458 nochmals \u00fcberboten werden, dann w\u00e4re dort zumindest das Ziel bzw. der Short-Entry zu suchen.<\/p>\n<p><strong>Dow<\/strong>\u00a0&#8230; hauptsache \u00fcbertreiben und nochmal das alte ATH anvisieren, aber ohne Erfolg. 26877 war mein Hauptthema gestern, und letztlich auch das vom Dow. Im H4 zwar nicht erkennbar, aber zu sp\u00e4terer Stunde einziger Dreh- und Angelpunkt.<\/p>\n<p>Im Daily hinterl\u00e4sst er ein Bild des (Seitw\u00e4rts-)Grauens, so dass man hier leider raten muss. 26877 sind zwar im H1 und H4 durch, aber wie man auch im H4 sieht, strandet er einfach mal in der Mitte. Sollte 26766 erneut unterboten werden und 26685 angelaufen, dann stehen die Chancen gut, dass wir tats\u00e4chlich auch 26373 und 26215 ins Visir nehmen. Alles oberhalb 27010 ist mir unver\u00e4ndert noch sehr schleierhaft.<\/p>\n<p>Euch allen gutes Gelingen und viel Erfolg \ud83d\ude42<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2111 zoooom\" src=\"https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02.png\" alt=\"\" width=\"1665\" height=\"878\" srcset=\"https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02.png 1666w, https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02-300x158.png 300w, https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02-768x405.png 768w, https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02-1024x540.png 1024w, https:\/\/www.dirkhilger.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bildschirmfoto-2019-07-10-um-23.21.02-500x264.png 500w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dirkhilger.de\/?page_id=68\">(Legende zur Darstellung und zum Handelsansatz)<\/a><\/p>\n<p><em>Offenlegung gem\u00e4\u00df \u00a734b WpHG wegen m\u00f6glicher Interessenkonflikte.<\/em><\/p>\n<p><em>Der Autor erkl\u00e4rt, dass er regelm\u00e4ssig zum Zeitpunkt der jeweiligen Analysen im Besitz von in den Analysen erw\u00e4hnten Finanzinstrumenten ist und weist auf den bestehenden Interessenkonflikt hin. Weiterhin spiegelt der Inhalt der Analysen lediglich die pers\u00f6nliche Meinung des Autors wieder. Dieser \u00fcbernimmt f\u00fcr die Richtigkeit und Vollst\u00e4ndigkeit keine Verantwortung und schlie\u00dft jegliche Regressanspr\u00fcche aus. S\u00e4mtliche Beitr\u00e4ge stellen keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung dar und dienen rein zur Erl\u00e4uterung technischer Analyseans\u00e4tze.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guten Morgen : ) Squeezegeballere vom Feinsten. Aber dennoch ein ertragreicher Tag. DAX &#8230; 12495 mal kurzerhand ausgelassen, stattdessen Abflug ab 12450, aber nicht ohne 100 Punkte r\u00fcckw\u00e4rts und wieder fast genau so viel runter. 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